Transporte Turístico Urbano Eléctrico Sostenible

Identificación del proyecto

Código del proyecto:

0517_TTUES_6_E

Acrónimo:

0517_TTUES_6_E

Título:

Transporte Turístico Urbano Eléctrico Sostenible

Convocatoria:

2nd / segunda [1]

Área de cooperación:

Plurirregional [2]

Eje prioritario:

1 - INNOVACIÓN [3]

Objetivo temático:

1. Potenciar la investigación, el desarrollo tecnológico y la innovación [4]

Prioridad de inversión:

1.B: Promoción de la inversión de las empresas en innovación, el desarrollo de vínculos y sinergias entre empresas, centros de I+D y de educación superior... [5]

Objetivo específico:

1.B. Mejorar la participación del tejido empresarial en los procesos de innovación y en las actividades de I+D+i más cercanas al mercado [6]

Categorías de intervención:

060. Actividades de investigación e innovación en centros públicos y centros de competencia, incluida la creación de redes [7]

061. Actividades de investigación e innovación en centros privados, incluida la creación de redes [8]

Página web:

https://www.t2ues.eu/ [9]

https://twitter.com/TuristicoUrbano [10]

Partenariado

Beneficiario Principal:

Nombre de la Organización:

Universidad de Huelva (UHU)

Nombre de la persona de contacto:

José Manuel Andújar Márquez

Teléfono:

619175693

E-mail:

andujar@diesia.uhu.es [11]

Código NUT III (Provincia):

ES 615 (Huelva)

Código NUT II (Región):

ES 61 (Andalucía)

Beneficiarios:

Nº Beneficiario:

Nombre de la Organización:

Universidad de Sevilla (US)

Código NUT III (Provincia):

ES618 - Sevilla

Código NUT II (Región):

ES 61 (Andalucía)

Nº Beneficiario:

Nombre de la Organización:

Passion Motorbike Factory S.L. (PMF)

Código NUT III (Provincia):

ES618 - Sevilla

Código NUT II (Región):

ES 61 (Andalucía)

Nº Beneficiario:

Nombre de la Organización:

Universidade do Algarve (UALG)

Código NUT III (Provincia):

PT150 - Algarve

Código NUT II (Región):

PT 15 (Algarve)

Nº Beneficiario:

Nombre de la Organización:

Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA)

Código NUT III (Provincia):

ES 615 (Huelva)

Código NUT II (Región):

ES 61 (Andalucía)

Nº Beneficiario:

Nombre de la Organización:

Agência Regional de Energia e Ambiente do Algarve (AREAL)

Código NUT III (Provincia):

PT150 - Algarve

Código NUT II (Región):

PT 15 (Algarve)

Nº Beneficiario:

Nombre de la Organización:

AGILIA CENTER SL (AGL)

Código NUT III (Provincia):

ES 618 (Sevilla)

Código NUT II (Región):

ES 61 (Andalucía)

Nº Beneficiario:

Nombre de la Organización:

Fundación Instituto Tecnológico de Galicia (ITG)

Código NUT III (Provincia):

ES 111 (A Coruña)

Código NUT II (Región):

ES 11 (Galicia)

Nº Beneficiario:

Nombre de la Organización:

Agencia Andaluza de la Energía (AAE)

Código NUT III (Provincia):

ES618 - Sevilla

Código NUT II (Región):

ES 61 (Andalucía)

Presupuesto

Coste total del proyecto (indicativo):

935.888,35 €

FEDER total aprobado:

701.916,27 €

Calendario

Periodo de ejecución:

01/01/2018 a 31/12/2021

Resumen del proyecto

Objetivos:

El litoral onubense-algarví constituye un destacado destino turístico, multiplicando sus núcleos urbanos varias veces su población en época estival. Ello produce un fuerte incremento de desplazamientos intra-urbanos hacia zonas de especial interés, como lo son las playas, generando una compleja y multifactorial problemática.

Con objeto de mitigarla, T²UES ambiciona fomentar la implantación de un ecosistema de transporte intraurbano, ligero y ágil. Para ello, se diseñará y testeará una estación de recarga basada únicamente en energía renovable, y vehículos eléctricos, ligeros y de reducidas dimensiones.

Su implantación será promovida mediante demostraciones en el entorno controlado que proporciona el Campus de la UHU.

Actividades:

1 Análisis y estudio preliminar de los entornos potenciales y tecnologías implicadas
2 Análisis, diseño y desarrollo de las estaciones de recarga y de los vehículos eléctricos
3 Diseño e implementación del sistema de control inteligente y de la arquitectura software de servicios
4 Fabricación de prototipos y demostración
5 Gestión y Coordinación
6 Comunicación

Resultados:

• Adaptación de vehículos ligeros de PMF a las necesidades del proyecto.
• Diseño de estación de recarga escalable y alimentada únicamente por fuentes de energía renovable. Considerará conexiones de recarga y un rack de baterías intercambiables para un “repostaje” inmediato.
• Sistema de control inteligente para gestionar los flujos de energía y optimizar la tupla generación-almacenamiento-abastecimiento.
• Software de servicios que mostrará al usuario información sobre autonomía restante, disponibilidad de baterías intercambiables u orden para recarga en la estación, etc.
• Promoción ante entidades públicas, privadas y prensa del ecosistema de transporte intraurbano y ecológico mediante demos de un demostrador en el Campus de la UHU.